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在很多應(yīng)用場景中,零件需要有較高的表面硬度或強(qiáng)度以及耐磨性,同時(shí)芯部仍然具有強(qiáng)韌性,這樣的性能可以通過用適當(dāng)?shù)姆椒ㄗ霰砻嬗不幚矶@得。常用的表面硬化處理方法主要有滲碳、氮化、硬質(zhì)陽極氧化、鍍鉻、表面淬火以及滲金屬等。通過表面硬化處理,可以改善零件的耐磨性以及耐疲勞性,而由于零件的心部仍然具有良好的韌性和強(qiáng)度,因此對沖擊載荷有良好的抵抗作用。檢測表面硬化工藝的質(zhì)量,通常通過檢測硬化層深度來進(jìn)行。硬化層深度檢測常用方法是硬度法和金相法。
硬化層深度檢測的測試目的:測量鋼件表面有效硬化層深度可以確定零件表面的硬化處理是否滿足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求,硬化處理工藝是否合適。
硬化層深度檢測應(yīng)用范圍:滲碳、滲氮、脫碳、碳氮共滲等表面處理鋼件,經(jīng)感應(yīng)淬火的鋼件。
硬化層深度檢測適用標(biāo)準(zhǔn)
1、中國國家標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 5617-2005鋼的感應(yīng)淬火或火焰淬火后有效硬化層深度的測定
GB/T 9451-2005 鋼件薄表面總硬化層深度或有效硬化層深度的測定
GB/T 9095-2008燒結(jié)鐵基材料滲碳或碳氮共滲硬化層深度的測定及其驗(yàn)證
GB/T 9450-2005鋼件滲碳淬火硬化層深度的測定和校核
GB/T 224-2008 鋼的脫碳層深度測定法
GB/T 11354-2005 鋼鐵零件 滲氮層深度測定和金相組織檢驗(yàn)
2、美國標(biāo)準(zhǔn):
ASTM B934-2010 通過微壓痕 硬度測量鐵粉末冶金(P/N)部件有效硬化層深度的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法
ASTM E1077-2001(2005) 評估鋼樣品脫碳層深度的試驗(yàn)方法 |
3、國際標(biāo)準(zhǔn)組織
ISO 3887-2003 鋼.脫碳層的測定
ISO 2639-2002 鋼.滲碳層和硬化層深度的測定和檢驗(yàn)
ISO 4507-2000 滲碳或碳氮共滲的燒結(jié)鐵基材料 用微硬度試驗(yàn)測定和驗(yàn)證硬化層的深度
4、汽車行業(yè)的推薦標(biāo)準(zhǔn)
QC/T 29018-1991(2005) 汽車碳氮共滲齒輪金相檢驗(yàn)
5、日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
JIS G0557-2006鋼的滲碳硬化層深度的測定方法
JIS G0559-2008鋼的火焰淬火和高頻淬火硬化層深度的測定方法